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要全国首批动力集中动车组小件货物运输启动试运营，福州发午福州、率先南昌、试行厦门为试点。动力动车达北该服务具备大容量、集中件货京恒温、组小至直安全优势，运首满足生鲜及高附加值物资快速运输需求。趟货

福州新闻网7月18日讯（记者 李琪 通讯员 刘述鹏 黄雄飞）记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，物夕全国首批动力集中动车组小件货物运输启动试运营，福州发午福州站为试运营站点之一。率先7月17日，试行19时43分，动力动车达北从福州站始发的集中件货京D60次列车，搭载着血样、组小至直水果、海鲜、服饰等782公斤货物，经过16个多小时的运输，于18日中午12:30抵达北京丰台站。与此同时，南昌、厦门两地开往北京的D136次、D132次动力集中动车组也同步启动了小件货物运输试运营。

动力集中动车组小件货物运输使用专用货仓装运货物，最大容积40立方米、装载重量6000千克；货仓内安装智能温控系统、视频监控系统、烟感报警器、货物固定装置；列车运行平稳、运行速度达160公里/小时，可实现夕发朝至或夕发午至。这一运输方式具有大容量、恒温、安全、准时的优势，能够满足生鲜、冷链、应急物资等细分市场的快速通道需求，保障医药、电子、精密制造等高附加值制造业的服务时效。

动力集中动车组小件运输是铁路部门坚持以市场需求为牵引，全新推出的高品质运力资源。前期，中铁快运按照“一站一方案”原则细化组织方案，开展收货验视、装卸作业、车门操作、站车联控、应急处置等关键环节专项培训和实操演练，为试运营做好充分准备。下一步，铁路部门将通过差异化产品设计，为广大旅客货主提供更高品质的供应链服务。

(责任编辑：知识)